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20万落地,探店对比雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹,有啥优缺点?

20万落地,如何选一款品牌、外观、配置、空间、动力和油耗兼顾的合资B级车?本期跟着编辑一起逛车市,锁定四款日系B级车:雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹。

20万落地是大多数消费者购买合资B级车最能接受的心理价位,笔者探店也发现一个现象:这几款车卖的最好的,在展厅C位摆放的车型版本,除了凯美瑞之外,基本都是20万能落地的中配或低配车型。

下面我们一起来看看,20万落地,这四款车能在4S店买到什么样的配置?每款车实际体验的真实感受如何?而编辑又会给出怎样的推荐呢?

广汽本田雅阁

店头优惠:现金优惠1万出头(具体看砍价能力),送万元装饰。贷款补贴6000元利息。

推荐车型:1.5T 260TURBO 精英型,指导价18.98万元,落地20万出头

广本店头摆放的这台260TURBO精英版是雅阁最畅销的版本之一。1.5T发动机194匹马力的输出,同级别里算是翘楚。市区油耗7升多,也完全能接受。

本田特别是广本,一直都是镀铬狂魔。但雅阁的妙处在于,它的镀铬很克制,恰到好处。双边单出排气用了方形镀铬包裹,商务范儿十足。车头、腰线、尾灯用了镀铬线条点缀,感觉到处都亮闪闪,但又不显得廉价。和珍珠白车漆交相辉映,逼格十足。此外,除了最高两个版本外,雅阁全系都用了17寸轮毂,而不像很多车型的低配,给你糊弄一个16寸轮毂。这点也很赞。

坐进车内,这台雅阁精英版的内饰是这五款车里最挑不出毛病的。除了大量镀铬营造出的“亮闪闪”,亮银色的拉丝面板使得车内氛围现代感十足。虽然和这个价位其他车型一样,塑料感略重。但整体的设计感很端庄、大气。7寸悬浮屏的样式也很漂亮。而且,雅阁的空间应该是这几款车里最好的。腿部空间至少三拳,前后排储物空间也最多。不足之处有两点:方向盘的样式稍显普通,后排座椅的舒适性一般。

常用配置上,电子驻车、胎压报警、定速续航、自动驻车、无钥匙、主副驾电调、倒车影像、多气囊一应俱全。不足之处是只有小天窗,缺了自动头灯、手机互联、前后雷达。

总结:四款车里,雅阁是把木桶原理贯彻到极致的一款车,挑不出太大的毛病。如果你没有特别强烈的个性取向,1.5T精英版雅阁是一个很保险的选择。但它是否是最值得下手的呢?往下看。

广汽丰田凯美瑞

店头优惠:3000元左右

推荐车型:2.0G豪华版(被迫推荐),指导价19.98万,落地接近22万

为啥说豪华版是被迫推荐呢?因为笔者在广丰店内发现,凯美瑞精英和领先两款低配车店内根本没摆,经销商也不接受预定。购买凯美瑞起步必须要从豪华版开始。

不得不说丰田真的够强势。上次遇到类似的事情也是在广丰,购买汉兰达必须从29.98万的两驱豪华起步,更低配的两款车根本不卖。

即便这样,凯美瑞还没现车,需要等待两个月左右。看来销量还是不愁。

22万落地一台凯美瑞豪华版值不值呢?从动力来看,178马力的2.0L发动机动力一般,匹配CVT,整体风格比较佛系。但好在凯美瑞的操控指向还蛮精准。外观内饰也是上乘水准,后排腿部、头部空间都一般,但乘坐舒适性不错。值得一提的是它配置了主动刹车、偏离预警、自适应巡航。

和雅阁精英版相比,凯美瑞多出了主动安全、10气囊、液晶仪表、前后雷达、手机互联、语音识别,但个人认为这些配置不值近两万的差价。

比如,比雅阁精英版更高一个级别的雅阁豪华版(19.98万元),已经带了全速自适应巡航、全套主动安全,前后雷达。比凯美瑞配置更多,动力更好,还有1万+的优惠。

相比而言,凯美瑞真没什么优势。好吧,主要因为超了预算,凯美瑞咱就过了。

总结:很多人买凯美瑞,看重的是皮实耐用+品牌光环。但就产品力和性价比而言,确实排不到前列。

东风日产天籁

店头优惠:优惠两万+

推荐车型:2020款舒适版,指导价18.78万元,落地18.3万元

在东风日产展厅里巧遇了一位前来贴膜的天籁舒适版车主,闲聊中问及为什么买这台车,车主表示原因有几个:一是更喜欢自然吸气,不喜欢小排量涡轮,虽然这台2.0L只有159马力,但在城市开已经足够;二是价格真够实惠,该有的配置也有,乘坐舒适性、空间各方面表现也OK。实际驾驶之后,发现这台车没什么大毛病,日常城市油耗只有7升多,高速油耗5升多。堪称居家旅行必备神器。

从尺寸来看,天籁4901mm的长度是几款车里最长的,而且整体风格比较运动,V字型前脸其实风格挺犀利。特别好评的是天籁尾部,方方正正,尾喉被隐藏,加上运动风格的熏黑线条点缀,精致而又略带性能车的气势。

坐进天籁的车内,优点有这么几个:方向盘样式好看、加上机械仪表,不油腻,是给年轻人开的车。储物空间足,没有雅阁那么多,但也够用。前排座椅调到最低,几乎贴地,坐姿很舒服。后排座椅又高又厚实,舒适性是五款车里最好,而且后排视野明显更好,加上全景天窗,有剧院式座椅的感觉,通透!但随之带来一个问题就是后排头部空间被挤压(我的头顶几乎要蹭到天花板)。腿部空间充沛,至少两拳距离。缺点是塑料感略重,内饰风格没有凯美瑞和雅阁那么潮。

配置方面,舒适版上有全景天窗、后雷达、定速巡航、倒车影像、无钥匙、主副驾电调(主驾还带腰部支撑)、8寸屏、语音控制、车联网、全LED+自动头灯、速度感应式雨刷。18万能买到这么多配置,你还要啥自行车?

总结:横向对比,天籁是五款车里最务实的选择。而且,从设计上来说,天籁相比凯美瑞和雅阁,也显得更年轻。

一汽马自达阿特兹

店头优惠:两万+,送10桶机油五年用完

推荐车型:2.5L蓝天运动版,指导价19.98万元,落地20.2万元

阿特兹之所以推荐2.5L蓝天运动版,是因为阿特兹几乎是市场上你能买到的唯一2.5L大排自吸的车型,而且20万堪堪能落地。从展厅了解到,阿特兹的2.0L蓝天尊享(2.0L顶配)和2.5L蓝天运动版(2.5L入门)是最好卖的两个版本。

阿特兹优点首先是颜值高。新款不仅前脸更加美观大气,水晶魂动红更可称得上摄人心魄。同价位都是16、17寸轮毂,它是19寸!四只大脚衬托出运动气势非凡。

坐进车内,阿特兹的内饰风格比较简洁运动,大量皮质包裹和软性材质,塑料感在几款车里是最淡的。它的座椅也是全真皮。座椅不算太软,但包裹性上佳,而且这个级别带有驾驶位记忆、腰部支撑调节、前排加热。算是几款车里驾驶位最舒服的。不足之处是腿部空间不算很大,另外全系都是小天窗。

▲拍摄车型为蓝天尊崇版,内饰材质和蓝天运动版略有差异

配置方面,这款2.5L蓝运的亮点配置有全LED+自动头灯、后视镜锁车自动折叠、语音控制、手机互联(支持苹果和安卓)、驾驶位记忆+腰部支撑、前排电调+加热、前后雷达+倒车影像、定速巡航。舒适、智能化配置是五款车里最高的。

总结:2.5L自吸+19寸大脚,外加GVC PLUS,192马力的发动机实际提速比较爽。如果喜欢操控,追求细节品质的年轻人,预算充足的话,2.5L蓝运阿特兹应该是首选。

最后说说

要颜值、运动和品质感,首选2.5L阿特兹蓝运版。主要家用、兼顾商务,面面俱到,首选雅阁1.5T精英。要实惠、性价比高、省油、开不坏,首选天籁2.0L舒适版(天籁在日系三强里一直没有什么大的口碑问题)。凯美瑞价格过高,四款车里只能排到最后了。

当然,除了日系还有德系可选。譬如迈腾,20万落地能买到入门版的1.4T。其优点是空间大、动力足、牌子硬。缺点是配置低(例如只给了16寸轮毂,座椅全手动),实际上就是买个大壳子。如果不是对大众品牌有特别信仰,并不推荐。

关于这几款车的推荐,您是否认同呢?欢迎留言交流。有什么问题,也请在留言区提问,有问必答。

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